我国飞行汽车产业跨界融合发展迎来关键技术支撑

记者4日从中国消费品质量安全促进会获悉，该机构近日批准发布《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准。该标准填补了国内飞行汽车核心动力部件在专项技术要求与统一试验方法领域的空白，将为飞行汽车产业跨界融合发展提供关键技术支撑  《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准由中汽研汽车检验中心(广州)有限公司牵头，联合广东汇天航空航天科技、中国民航大学等10余家整车企业、科研院校及检测机构共同编制完成。

　　中国消费品质量安全促进会介绍，随着低空经济上升为国家战略性新兴产业，叠加“双碳”目标的推进及政策红利的释放，飞行汽车作为低空经济核心载体正加速从概念走向现实。但由于飞行汽车行业发展时间短，其驱动电机系统需兼顾航空领域高可靠性、抗极端工况与汽车领域动力响应、能效优化的双重属性，因此存在安全边界模糊、性能评价维度缺失、验证体系不完善等痛点。

　　据介绍，《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准立足行业上述痛点及核心诉求，遵循“适用性、合理性、可操作性、统一性、规范性”原则，明确了飞行汽车用驱动电机系统的术语定义、技术要求、试验方法等核心内容。其核心突破体现在三个方面：首先，构建“陆空双域差异化”技术要求体系，创新性推出应急降落功率、低气压试验、飞行振动等飞行独有试验项目；其次，建立“全场景覆盖”试验验证体系，设计了多维度试验方法，涵盖输入输出特性、安全性测试、气候负荷、机械负荷等核心试验项目；第三，规范标准协调机制，确保与现行标准衔接互补、无应用壁垒。

　　中国消费品质量安全促进会指出，《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准的落地实施，将推动飞行汽车驱动电机系统行业的发展从“无序研发”向“规范提质”转型，并助力我国在飞行汽车核心部件领域抢占国际先机。未来，在该标准引领与技术创新双重驱动下，我国飞行汽车产业将构建“技术—标准—市场”良性循环生态，市场竞争力将进一步增强。